Zeekr 9X 2025 Hyper Edition 70kWh

Što se tiče izgleda, Krypton 9X usvaja klasični estetski dizajn kriptona, koji je u skladu sa dizajnom kriptona 009. Prednja strana automobila ima najveću integrisanu hrom-oblikovanu rešetku, širine preko 120 cm i visine više od 70 cm. Prednji poklopac kabine ima dizajn školjki, površine 2,15 kvadratnih metara. Na obje strane rešetke nalazi se ogromna zvjezdasta matrična svjetlosna grupa, koja također ima jedinstven oblik. Gornji i donji podijeljeni dizajn grupe prednjih svjetala podržava inteligentnu interaktivnu projekciju i druge funkcije. Gornji dio automobila opremljen je laserskim radarom.

Sa strane karoserije, novi automobil ima plutajući krov leteće jahte. Kroz hromiranje, cijeli D- stub je posvijetljen i proteže se od gornje linije i linije prozora do prednjeg dijela automobila u isto vrijeme kako bi formirao integrirani istaknuti C- prsten, baš kao leteći most na luksuznoj jahti, koji povezuje krov i karoseriju automobila. Što se tiče veličine modela, dužina, širina i visina novog automobila su 5239/2029/1819 mm, a međuosovinsko rastojanje je 3169 mm. Kovani naplatak od 22-ogledala je ručno poliran u 10 procesa i traje više od 30 sati. To je najpoznatiji statusni simbol Kryptona 9X.

Maksimalna širina zadnjih vrata je veća od 1 metar, a ugao otvaranja je blizu pravog ugla, što čini iskustvo ulaska i silaska putnika pozadi jednako plemenitim i smirenim kao MPV. Na zadnjem delu vozila, prstenasta zvezdasta bušilica prodire u zadnje svetlo kako bi privukla pažnju. Kroz tehnologiju laserskog graviranja kreirano je 42242 dijamantskih reznih površina različitih veličina, koje odražavaju blistavost "zvjezdanog neba. Zadnji dio vozila je također dizajniran sa velikim-kapijama neba i zemlje, a donja vrata prtljažnika mogu izdržati više od 300 kg boje nakon nivelacije automobila. Izgled pruža extreme glaci 5 noću ekstremno bijelu boju. srebrna, tamno ljubičasta i zvjezdasto siva. Osim toga, novi automobil takođe obezbeđuje opsidian crni komplet, a svi spoljašnji delovi automobila su zacrnjeni.

Što se tiče unutrašnjeg uređenja, postoje tri boje unutrašnjeg uređenja: polarno bijela, mjesečeva plava i jantarno smeđa. Unutrašnjost automobila opremljena je sa 16,8 miliona strimer atmosferskih svjetala u boji, koja podržavaju podešavanje dubine spektra boja za 256. Cijelo vozilo ima 14 nordijskih panela od prirodnog pravog drveta, a mekana NAPPA puna-prvi sloj-sloj kože prekriva naslone, jastuke sjedišta, centralne naslone za ruke i lokalne panele vrata tri reda sjedišta. Strop obložen antilopom izradilo je 8 majstora u trajanju od 390 minuta.

Računarski sistem koristi 16-inčni 3,5K OLED duplex ekran, uključujući centralni kontrolni ekran i ekran suvozača, koji odgovara Zeekr AI OS 7 inteligentnom operativnom sistemu kokpita. Sistem je više poput aktivnog inteligentnog asistenta koji razumije namjeru korisnika, nadmašujući tradicionalni OS kao interaktivnu ulogu "vi inicirate moj odgovor. Brend-novi aktivni inteligentni AI desktop donosi 3 revolucionarna iskustva "predviđanja potreba, u jednom koraku direktno", "informacija uživo, shvaćanje "aktivne usluge na prvi pogled".

Novi automobil je također formalno sarađivao sa -- Naimom, britanskim luksuznim audio brendom, koji je ranije bio instaliran samo na Bentley modelima po opcionoj cijeni većoj od 140000 juana. Pole krypton 9X koristi 32 vrhunska-zvučnika, podržava Dolby panoramic sound 9.2.4.8 raspored zvučnog polja, 9 kanala surround zvuka, 4 kanala zvuka neba, 8 zvučnih kanala naslona za glavu, vršnu snagu od 3868 W i pruža moćnu snagu "super-running". Stvorite 6 modova zvučne scene: Naim Voice, Master Recording Studio, Koncert u dvorani, Privatno kino, Luksuzni i Dynamic Club, Pure Voice Realm. Tu su i kristalna dugmad sa 29 procesa rezanja i 18 prelivajućih površina za sečenje ispod centralnog kontrolnog ekrana, koji predstavljaju 146 svetla i senki.

Polar Krypton 9X ima 2 2 6-raspored sjedišta, prostran prostor sjedala, svako sjedalo ima električno podešavanje, čak i treći red sjedala ima maksimalni ugao ležanja od 135 stepeni, a najveći 140 mm električni prednji i zadnji klizni hod. Cijeli sistem standardno dolazi sa 2 reda nulte{6}}sjedala, jednim-dugmom nulte gravitacije- načinom rada, širinom jastuka sjedala u oblaku većom od 53 cm, 12-slojnom strukturom sjedišta i sunđerom od 10 mm, te tri načina "Imus naslonjača i profesionalna rotirajuća stolica". 2 reda sedišta mogu da se rotiraju za 180 stepeni i sjede jedno naspram drugog u tri reda, podržavajući tehnike masaže udaraljkom + gnječenjem. Zadnji 17-inčni 3K OLED ekran je dobio SGS sertifikat za zaštitu očiju za oči. Panoramski krovni prozor površine 1,03 kvadratna metra se može otvoriti, a ekskluzivni nezavisni krovni prozor dizajniran je za treći red putnika.

Zadnji red također nudi OLED kontrolni ekran od 6,3-inča, magnetsku privlačnost i brzo rastavljanje, integrisanu kontrolu klima uređaja, sjedišta i funkcije zabave; 9-litarski inteligentni frižider za hlađenje i grijanje sa širokim temperaturnim rasponom od -6 do 50 stepeni; električni suncobran za bočne prozore; trozonski klima uređaj, B-stub, krov projektovan sa otvorima za vazduh; skrivena kutija za odlaganje panela vrata. Prtljažnik je 376L, treći red klizi napred, i može se proširiti na 470L, treći red sedišta je spušten, a prostor prtljažnika se može proširiti na 2148L.

Što se tiče snage, Krypton 9X će biti opremljen ogromnim super električnim hibridom, koji može podržati 900V hibridnu visokonaponsku arhitekturu. bit će opremljen sa 2.0T super električnim hibridnim specijalnim motorom s maksimalnom snagom od 205kW, maksimalnom snagom od 290kW/370kW za prednje i stražnje dvostruke motore, sveobuhvatnom maksimalnom snagom od 1030kW i vremenom ubrzanja od 3,1 sekunde od 0 do 100 km/h Osim toga, to je prva koja ima 6C hibridnu bateriju od 70 stupnjeva, koja može pružiti 380 km čisto električne izdržljivosti pod CLTC radnim uvjetima, podržava 6C brzinu punjenja i traje samo 9 minuta za 20%-80% dodatka energije.

Što se tiče šasije, novi automobil će biti opremljen velikom AI digitalnom šasijom, zatvorenim dvostrukim-zračnim ovjesom, dvostrukim-ventilima CCD elektromagnetnim prigušenjem, aktivnim stabilizatorom od 48- radi smanjenja kotrljanja i poboljšanja kvaliteta vožnje. Novi automobil će imati 10-moda vožnje po svim terenima i inteligentni sistem kontrole bočnog vjetra, a radijus okretanja će ostati na istom nivou kao kod polarnog kriptona 001.