Opis proizvoda
Sa spoljašnje prednje strane, potpuno-novi Li Auto L8 ima spuštenu žarišnu tačku haube pored preoblikovanih usisnika za vazduh, dok prenosi prepoznatljiv jezik porodičnog dizajna Li Auto-a. Njegova dvobojna -šema boja podiže vrhunsku premium estetiku vozila.
Što se tiče dimenzija, potpuno{0}}novi Li Auto L8 ima 5.135 mm dužine, 2.000 mm širine i 1.800 mm visine, uparen sa međuosovinskim rastojanjem od 3.045 mm. Usvaja raspored sa kratkim prednjim prepustom i produženim zadnjim prepustom. U poređenju sa odlazećim Li Auto L8, ažurirani model dobija dodatnu dužinu, širinu i međuosovinsko rastojanje. Dolazi sa redizajniranim polu-kvakama u ravnini na vratima uparene sa električnim vratima na bazi senzora-baziranim na štipanje-, potpuno-novim dizajnom točkova od lake legure i restilizovanim bočnim retrovizorima. Snaga{19}}bočne stepenice koje se mogu uvlačiti su također dostupne kao opcioni dodatak-.
Zadnja maska se može pohvaliti snažnom izvajanom dimenzionalnošću, sa pomjerenim višim udubljenjem registarskih tablica i snažnijim zadnjim branikom. Zadržana je prepoznatljiva postavka stražnjeg svjetla pune -širine svjetlosne trake. Specifikacije guma su dobile nadogradnju: kupci mogu birati između gume 285/45 R21 i 285/40 R22, zamjenjujući opcije od 20-inča i 21-inča na odlazećem modelu. Opciona kuka za vuču koja se može uvlačiti i koja je predviđena za maksimalni kapacitet vuče od 1.500 kg dostupna je za zadnji kraj.
Njegova unutrašnjost crpi stilske tragove iz preuređenog Li Auto L9. Displej instrumenata postavljen na volan je uklonjen, dok su centralna i putnička zona opremljene potpuno-novim 6K panoramskim ekranom od 29 inča bez ivica. Livis oprema sadrži Qualcommov vodeći Snapdragon 8797 Elite čip, a kabina je opremljena audio sistemom Star Ring Theatre sa 27 zvučnika koji isporučuje ukupnu snagu od 4720 W.
Dvostruka -sjedala sa nultom gravitacijom su postavljena za prednji red, dok zadnja klupa također ima par položaja nulte{1}}gravitacije. Zadnji naslon se naginje do izdašnih 55 stepeni, uparen sa Magic Carpet jastucima i naslonima za noge{4}}za ublažavanje pritiska. Baza sjedišta drugog{6}}reda je produžena za 37 mm, a stražnji dio je podignut nezavisno za 29 mm; putnici takođe dobijaju vrhunske komforne naslone za glavu, magnetne lumbalne potpore i grejane jastuke za noge.
Pogodnosti drugog-reda dodatno uključuju sklopive stolove za poslužavnike, 21--inčni prijenosni 4K displej, podloge za bežično punjenje, suncobrane sa električnim bočnim staklima i retrovizore, zajedno sa frižiderom od 10-litara{14}}sa kontrolom temperature. Što se tiče prtljažnika, prtljažnik ima 820 litara sa maksimalnom dubinom od 1113 mm, plus dodatnih 95 litara podnog prostora za odlaganje. Sjedišta u drugom redu imaju 4/2/4 sklopivi raspored za fleksibilan prtljažni prostor.
Kada su u pitanju napredni{0}}sistemi za pomoć vozaču, Ultra trim isporučuje računarsku snagu od 1280 TOPS uparen sa jednim LiDAR senzorom. Livis varijanta je opremljena sa duplim Mach M100 čipovima koji proizvode ukupnu računarsku snagu od 2560 TOPS, zajedno sa četiri LiDAR jedinice.
Ispod haube, potpuno{0}}novi Li Auto L8 pokreće novi -proširivač opsega kodnog naziva L3E15CA koji ispumpa vršnu snagu od 115 kW. Svaka oprema standardno dolazi sa 72,7 kWh 5C ternarnom litijumskom baterijom. Postiže CLTC čisto električni domet od 430 km i kombinovani CLTC domet vožnje od 1670 km. Što se tiče potrošnje goriva kada je baterija prazna, Ultra varijanta postiže 6,2 L na 100 km prema WLTC testiranju, dok Livis trim registruje 6,3 L na 100 km.
Za konfiguraciju šasije, Ultra trim se standardno isporučuje sa Steer-by-Wire Magic Carpet sistemom šasije, koji se sastoji od dvostrukih-ventila, kontinuirano varijabilnih amortizera, -po-upravljanja, stražnjeg-upravljača i zračnih opruga, koji osiguravaju radijus od samo 5 metara. Livis varijanta je opremljena aktivnim ovjesom od 800 V, EMB upravljanjem-po-žičnim mehaničkim kočenjem, -žičnim upravljanjem-upravljanjem i stražnjim{13}}upravljanjem kao standardnom opremom.