Opis proizvoda

Ovo je daleko od obične diplomatske posjete. Delegacija je krenula pravo prema Šijanu u Hubeiju, gradu izgrađenom oko automobilske industrije. Oni su pregledali Xiangyang Tenglong Automobile Co., Ltd., poduzeće s ukupnom imovinom od skoro 1 milijarde juana i površinom od 440.000 kvadratnih metara, i detaljno saznali o svojim proizvodnim linijama za čisto električne autobuse, inteligentne povezane autobuse, komercijalna vozila i vozila specijalne{7}} Kasnije je grupa otputovala u Suzhou kako bi na licu mjesta iskusila ART inteligentni električni autobus i procijenila njegovu prilagodljivost uslovima na putu u Gani.
Glavni tim iz ministarstva transporta ove zapadnoafričke zemlje putovao je širom Kine kako bi posjetio proizvođače i pregledao proizvodne linije. Ako se na ovo gleda samo kao na običnu kupovinu autobusa, propustit ćete najvažniju poruku u pozadini


Gana daje svoj glas za kineske automobile sa konkretnim akcijama: nabavka vozila{0}}koja vodi vlada, politike podrške i povećanje potražnje na tržištu. Iza ovog poteza kriju se tri glavna trenda koji direktno utiču na pojedinačne prodavce polovnih automobila.
Za nezavisne trgovce automobilima, pojavila su se tri jasna pravca razvoja:
1.Pratite trendove politike: Gana predstavlja povoljnu-priliku za ulazak na tržište-lijevih volana u zapadnoj Africi. Tarife na izvoz vozila iz Kine{3}}Gane u potpunosti su ukinute počevši od 1. maja 2026. Osim toga, električna vozila uživaju osmogodišnje oslobađanje od carine koje važi do 2031. godine.
2.Pratite potražnju tržišta: Nova energetska vozila, kompaktni SUV i limuzine dominiraju obimom izvoza. Gana uvozi oko 100.000 polovnih automobila godišnje, sa dobro-uspostavljenim dilerskim mrežama i lancima potrošnje. Rastuća potražnja za elektrificiranom vožnjom-uslugama i logističkim voznim parkom, u kombinaciji sa povoljnim izvoznim politikama, stvara široku tržišnu perspektivu i za rabljena električna vozila i za automobile na tradicionalno gorivo.
3.Slijedite upute vlade: Vlada Gane daje prioritet kineskim novim energetskim autobusima u svom sistemu javnog prevoza, dokazujući da su kineska vozila ključni deo planova za modernizaciju infrastrukture afričkih zemalja. Umjesto da oklevaju da istraže afričko tržište, izvoznici bi trebali iskoristiti čvrste temelje postavljene vladinom saradnjom kako bi brzo identificirali odgovarajuće kategorije proizvoda i prodajne kanale.