Opis proizvoda
Prema Al Jazeeri, dok su domaće tenzije u Iranu popustile, cijene automobila i dalje rastu. Podstaknuta volatilnošću kursa, ograničenjima uvoza, nedostatkom ponude i inflacionim očekivanjima, kupovina vozila je postala sve nedostupnija za obična domaćinstva. Mnogi građani odustali su od kupovine automobila zbog naglog poskupljenja, jer se kupovna moć njihove ušteđevine skoro prepolovila.
Nova vozila na lokalnom tržištu sada generalno koštaju više od 10.500 dolara, a čak i najjeftiniji modeli domaće proizvodnje premašuju taj prag. Cijene su drastično porasle u posljednjih šest mjeseci, a neki sklopljeni i uvezeni modeli automobila su zabilježili povećanje cijena od preko 150%.
U međuvremenu, rastuće cijene automobila nisu se pretvorile u bolji kvalitet vozila ili postprodajne usluge u Iranu. Potrošači se široko žale na loš kvalitet izrade, veliku potrošnju goriva i neodgovarajuću podršku za popravke.
Insajderi iz industrije primjećuju da kriza tržišta proizlazi iz više od pukog rasta troškova; njegov osnovni uzrok leži u dugoročnom nedostatku konkurencije. Ograničeni uvoz i oskudna domaća konkurencija ostavljaju potrošačima malo opcija za vozila, dok lokalni proizvođači automobila nemaju dovoljno poticaja da unaprijede svoje proizvode i usluge.
Dva glavna iranska domaća proizvođača automobila, SAIPA i IKCO, podigla su cijene. Zajedno sa jačim američkim dolarom, tržišne prognoze pokazuju da će cijene automobila nastaviti rasti.
Dovodna strana je takođe pod velikim pritiskom. Viši rukovodioci iranskih proizvođača automobila otkrivaju da je domaća ponuda vozila pala za 20-30% na godišnjem nivou između marta i juna ove godine. To je uglavnom zbog vladinog smanjenja deviznih kvota za automobilski sektor, što je blokiralo uvoz i komponenti i kompletnih vozila. Ukupna domaća proizvodnja automobila za ovu godinu predviđa se na samo 1-1,1 milion jedinica, daleko ispod istorijskog maksimuma od 1,7 miliona jedinica zabeleženog 2012.
Ipak, pojavili su se pozitivni signali: Iran je ublažio registraciju za uvoz automobila. Ukoliko dozvole za uvoz budu dodatno liberalizovane, diplomatski pomaci budu postignuti i zamrznuta prekomorska sredstva odmrznuta, ponuda vozila će porasti, a cijene automobila bi se mogle postepeno stabilizirati.